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报告指称,飞机起飞后就出现技术问题,短短11分钟内,机头自动下垂超过20次,机师一次又一次地上拉机头,不过仍抢救无效,飞机最终失去控制,以每小时724公里的速度俯冲入海。出事狮航这架班机属于波音737 MAX 8机型,先前就数度出现左右两侧攻角传感器感应有误,导致数据错误;此外,飞机失事后,多位该机型驾驶也表示事前并不清楚这款机型安装了新型安全系统“机动特性增强系统,暂译”(Maneuvering Characteristics Augmentation System,M.C.A.S.),因此当然不清楚飞机若感应到有失速可能时,会自动压低机头,甚至多位机师更忧虑当遇到问题时,该如何排除障碍。新型安全系统M.C.A.S.会依据攻角传感器的数据来判定飞机失速的可能性。

美股市场的AB股制度运行了百年之久,成熟度自然是不用怀疑的,而且美国的法律非常成熟,政府对市场参与者的干涉程度很少,即使存在干涉行为,也要走法律程序,这也是美股市场保住了AB股制度的最大原因。欧洲及其他国家市场已失去踪迹欧洲的资本市场比美国还要久远,世界上最早证券交易阿姆斯特丹证券交易所,在荷兰成立于1602年,紧接着欧洲各大交易所才纷纷成立,比如巴黎证券交易所成立于1724年,伦敦证券交易所成立于1773年,而美国最早的交易所为费城证券交易,成立于1790年。所以论交易所的资历,相对而言欧洲市场还是老油条。

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波音737 MAX 8、MAX 9机型攻角传感器有误、安全系统升级却未善尽告知与训练责任引起极大争议,尽管波音公司(Boeing)声称飞行手册上都有说明,与机师们的抗议有所出入。印尼国家运输安全委员会(Indonesian National Transportation Safety Committee)调查员乌托莫(Nurcahyo Utomo)表示,JT 610班机机师与飞机奋战到最后一刻,他还表示目前调查重点都围绕在M.C.A.S.系统本身。

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